ट्विन-स्क्रू कंप्रेसर की कार्य प्रक्रिया: मोटर कपलिंग, स्पीड-अप गियर या बेल्ट के माध्यम से मुख्य रोटर को चलाता है।एक दूसरे के साथ दो रोटर जाल के रूप में, मुख्य रोटर सीधे सहायक रोटर को एक साथ घुमाता है।रिश्तेदार नकारात्मक दबाव के प्रभाव में, हवा में साँस ली जाती है।दाँत की चोटी और दाँत नाली संयोग के प्रभाव में, गैस संचारित और संपीड़ित होती है।जब रोटर की जालीदार सतह आवरण के निकास बंदरगाह के साथ जुड़ती है, तो संपीड़ित गैस शुरू होती है।

कृमि कंप्रेसर की कार्य प्रक्रिया: मोटर युग्मन या बेल्ट द्वारा कृमि शाफ्ट तक बिजली पहुंचाता है, कृमि स्टार गियर को कृमि खांचे में अपेक्षाकृत स्थानांतरित करने के लिए ड्राइव करता है, बंद इकाई का आयतन बदलता है, और गैस और संचरण संकुचित होता है ।जब डिजाइन दबाव मूल्य तक पहुँच जाता है, तो मुख्य इंजन शेल के बाएँ और दाएँ पक्ष पर सममित त्रिकोणीय निकास बंदरगाहों को तेल-गैस विभाजक में छुट्टी दे दी जाती है।

पेंच कंप्रेसर का मुख्य शरीर तेल इंजेक्शन छेद के साथ प्रदान किया जाता है।अपने स्वयं के दबाव के अंतर के आधार पर, गैस को ठंडा करने के लिए संपीड़न की प्रक्रिया में तेल को संपीड़न कक्ष में इंजेक्ट किया जाता है, विभिन्न भागों के अंतराल को सील किया जाता है, और कंपन अवशोषण, शोर में कमी और स्नेहन की भूमिका निभाई जाती है।